“報(bào)告班長，大塊料捕集器中已沒有塊料，粒子均勻飽滿，可以切入摻混料倉?！?/span>

“報(bào)告班長，負(fù)荷已提升至20t/h，粒型正常?！?/span>

“報(bào)告班長，負(fù)荷已穩(wěn)定在34t/h，粒型正常?！?/span>

“報(bào)告班長，擠壓造粒機(jī)34t/h已穩(wěn)定運(yùn)行1.5小時(shí)，各項(xiàng)參數(shù)正常?！薄?/span>

巨正源科技公司項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場傳來捷報(bào)，6月10日，一線擠壓造粒機(jī)低速端試車成功；6月11日，一線擠壓造粒機(jī)高速端試車成功。一聲聲清晰的指令，標(biāo)志著聚丙烯裝置一線擠壓造粒機(jī)試車安全、順利、一次成功。

擠壓造粒機(jī)是聚丙烯裝置關(guān)鍵機(jī)組，兩條生產(chǎn)線各有一臺，均采購自日本制鋼所（簡稱JSW）。整套擠壓造粒機(jī)系統(tǒng)設(shè)備多而復(fù)雜，其主電機(jī)功率高達(dá)10000kw，運(yùn)行過程中需要協(xié)調(diào)機(jī)、電、儀各專業(yè)，同時(shí)還要和添加劑廠家、下料旋轉(zhuǎn)閥廠家、風(fēng)送系統(tǒng)廠家頻繁測試邏輯順序、動作時(shí)間等。

4月15日以來，聚丙烯裝置試車參戰(zhàn)人員與JSW等多方技術(shù)人員一起，從油系統(tǒng)清洗開始，經(jīng)過主電機(jī)試車、齒輪箱試車、安裝螺桿、熱油運(yùn)行、粉料填充等系列工作，克服了各種困難，在較短時(shí)間內(nèi)完成了試車工作。

試車期間，聚丙烯裝置試車參戰(zhàn)人員日以繼夜，默默奉獻(xiàn)著自己的光和熱，涌現(xiàn)出了許多感人的事跡。范連鋒主任白天深入現(xiàn)場，確認(rèn)每一個(gè)數(shù)據(jù)，晚上對接進(jìn)度和確定方案，把各項(xiàng)工作做在前面；周新生主任高燒39℃仍到現(xiàn)場工作，試車完成后回宿舍才被人知曉生病的情況；還有一群90后的年輕人，每天在堅(jiān)守一線，衣服被汗?jié)裢噶擞指?，干了又濕透…?/span>

擠壓造粒機(jī)試車是聚丙烯試車的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其試車順利完成為聚丙烯裝置引入丙烯，投料試車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。下一步，科技公司將按計(jì)劃科學(xué)施工，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推進(jìn)項(xiàng)目各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目“早建成、早投產(chǎn)、早回報(bào)”。